多省出台碳达峰实施方案,三大赛道值得融资租赁公司关注

2023-04-26 15:40:30 金沙集团1862成色 68

       “十四五”行程即将过半,为落实国务院《2030年前碳达峰行动方案》要求,2023年以来又有多个省份正式出台省级碳达峰实施方案,对碳达峰目标进行部署。截至目前,绝大多数省份(自治区、直辖市)均已出台相应实施方案及细分领域方案。

  随着各省级实施方案纷纷出台,碳达峰工作有了具体的支撑项目和行动计划,为融资租赁行业靶向发力创造了良好的条件。根据国务院及各省的方案目标,除去工业、钢铁、有色、建材、石化等传统行业的节能降碳改造外,融资租赁公司还可聚焦风光清洁能源、交通运输、城市基础设施及产业园改造等领域,结合市场需求和自身经营模式寻求业务切入点,理性思考并识别业务机会。

  一、乘“风”逐“光”,风光清洁能源领域大有可为

  以光伏、风电为代表的清洁能源,是目前替代化石能源的主赛道,投资体量巨大,融资需求确定性较强且层次分明。总体来看,大型风光基地以集中式为主,地理条件要求较高,而分布式发电、储能投资建设更加灵活,受众也更多,融资租赁参与机会更大。随着分布式电站投产的项目越来越多,专业化管理机构及人才不断涌现,融资租赁公司进入的门槛也将不断降低。

  一是风光发电,按照总要求,到2030年,风电、太阳能发电总装机容量达到12亿千瓦以上。

  新能源电站建设,在国家统筹大基地基础上,进入更加精细化发展的阶段。江苏省提出,全力发展分布式光伏,开展整县(市、区)屋顶分布式光伏开发试点。四川省提出,重点推动凉山州风电基地和“三州一市”光伏发电基地建设,加快打造金沙江上游等4个水风光一体化能源基地。河北省和山西省提出,到2030年,风电、光伏发电装机容量共达到2.55亿千瓦以上,占国家总规划的21.25%。

  二是配合风光能源的新型电力系统,按照总要求,到2025年,新型储能装机容量达到3000万千瓦以上。

  “新能源+储能”、源网荷储一体化、分布式新能源储能系统等领域,正在成为资本关注热点,在盈利模式不断改善后,市场前景也较为乐观。例如,山东省提出,打造鲁北盐碱滩涂地风光储输一体化基地。山西省提出,重点建设晋北风光火储一体化外送基地、晋南源网荷储一体化示范基地。河南省提出,开展西华经开区、焦作矿区等增量配电网区域源网荷储一体化示范,推进濮阳、商丘、信阳等“风光火储一体化”“风光水火储一体化”示范项目建设。

  二、向“绿”而行,交通运输领域释放潜在机会

  交通运输所涉行业较多,其很多细分领域因为单位投资可控、绿色效果显著、投资需求迫切等原因,是融资租赁支持碳达峰的重要展业领域。2023年2月,工信部等八部门联合印发《关于组织开展公共领域车辆全面电动化先行区试点工作的通知》(简称试点通知),在全国范围内启动公共领域车辆全面电动化先行区试点工作(包括公务用车、城市公交、出租车、网约车、环卫、邮政快递、城市物流配送、机场等用车),明确提出支持换电、融资租赁、“车电分离”等商业模式创新。

  一是交通工具,按照总要求,到2030年,当年新增新能源、清洁能源动力的交通工具比例达到40%左右。

  公共领域车辆电动化,电、氢、天然气动力重卡,老旧船舶电力化改造,电动、天然气等新能源船舶都是天然的适租物。其中,山东省提出,在济南、青岛等市推进氢燃料电池公交车的运行。安徽省提出,2025年新增及更新城市公交车中,合肥、芜湖市区新能源公交车占比100%,其他区域不低于80%,新增及更新公务用车全部为新能源汽车。湖南省提出,“十四五”期间新增公交车辆全部采用新能源及清洁能源。

  二是物流基础设施,按照总要求,“十四五”期间,大力推动大宗货物和中长距离货物运输“公转铁”“公转水”,集装箱铁水联运量年均增长要求在15%以上。

  工矿企业、港口铁路专用线、内河高等级航道网建设等需地方政府、企业参与投资的项目较多,融资结构也更多元化,融资租赁参与的空间广泛,同时集装箱的增长也为经营性租赁带来发展契机。其中,广东省提出,支持广州、深圳等建立以铁水联运为重点的多式联运平台。江苏省提出,2025年沿海主要港口大宗货物铁路和水运集疏港比例超过95%,内河集装箱运量比2020年翻一番。河南省提出,“十四五”期间新增铁路专用线15条,推进淮河、沙颍河等航道及周口、信阳等港口建设。

  三是配合绿色化的交通基础设施提升改造,如充电桩、加注(气)站、加氢站等的投资建设运营。

  根据《试点通知》,充换电基础设施体系建设要适度超前,融资租赁介入机会大增。在该领域,四川省提出,2025年重点港口码头完成岸电设施改造,快充站(换电站)覆盖80%的高速公路服务区和50%的公路客运枢纽站。安徽省提出,2025年船舶靠港使用岸电量年均增长10%以上,充电桩总量30万个,充电站4800座,换电站200座,高速公路服务区充电设施全覆盖。湖南省提出,“十四五”期间力争高速公路、普通国省道服务区充(换)电设施全覆盖,全面推广高速公路等隧道、桥梁和码头智能绿色照明。

  三、贴近民生,城市基础设施及产业园改造领域前景可期

  城市基础设施改造涉及民生福祉,虽然投资回报期限较长,但项目刚性较强,时效性要求较为迫切。产业园的更新改造与驻园企业的低碳发展密切相关,其绿色循环改造可以以点带面拉动多数入驻企业的节能改造,杠杆效果明显。上述领域投入期限较为集中,主要依靠地方财政、地方企业的力量投入,对融资租赁展业模式也较为熟悉。融资租赁深入其中,可以助力解决该领域由于前期投入大、回报周期长等情况带来的融资难题。

  一是城市公共建筑、智能交通设施、公共照明、供热源、老旧供热供水管网的节能改造,数据中心用能结构优化。

  河北省提出,鼓励数据中心与风电、光伏企业开展深度合作,优先支持可再生能源用电比例达到50%及以上的数据中心建设。安徽省提出,推动芜湖数据中心集群高能效、低碳化发展。

  二是建筑、厂房屋顶光伏领域,总要求2025年城镇建筑可再生能源替代率达到8%,新建公共机构建筑、新建厂房屋顶光伏覆盖率要力争达到50%。

  所有出台实施方案的省份均制定了明确目标,对建筑物适用新能源的改造提出更高要求,其中安徽省提出,2025年城镇可再生能源建筑应用面积累计达到6亿平方米。

  三是产业园的循环经济改造,总要求2030年全国省级以上重点产业园区全部实施循环化改造。

  上述要求将带动全国2000-3000家省级、国家级产业园的循环经济改造。其中,两高聚集的产业园能源系统优化、物流园的铁路专用线建设、园区的雨水污水余热余压循环利用设施及管网改造,均有项目机会。

  党的二十大报告提出,立足我国能源资源禀赋,坚持先立后破,有计划分步骤实施碳达峰行动。当前距离碳达峰里程碑已不足7年时间,绿色低碳无疑是推动社会经济全力发展的关键领域。融资租赁作为贯彻落实党和国家关于绿色发展政策的有力金融抓手,集“融物+融资”为一体,具有期限灵活、模式多变、实施高效等优势,与地方绿色低碳发展要求紧密融合后,必将为实现碳达峰目标做出更大贡献。而各省及下辖城市碳达峰实施方案的出台,也为融资租赁企业提供了更加详实的市场需求画像,有望推动融资租赁企业创新产品类型,设计更多贴合不同地域需求的绿色租赁产品,进一步扩大适租范围。


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